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東京スーパーカーズ5周年


弊社は先日、会社として5周年を迎えました。 私たちが (私たちの生存を) 祝いながら、自動車ゲームについて学んだ 5 つの重要な教訓を以下に示します。


1.) ビジネス モデルのピボット - プラットフォームまたは共有経済のビジネス モデルは、レンタカー モデルよりもスケーラブルです。 当初、会社を通じて完全に資金提供された 8 台の車から始めたということは、高い固定費と燃焼率をカバーするためにメンバーシップを販売し、予約を獲得するという大きなプレッシャーがあったことを意味していました。 初期資本である約 500,000 ドルを 9 か月で使い果たし、ビジネス モデルを変更する必要がありました。 最初のビジネス モデルでは、メンテナンス、ローン、駐車場、保険など、車のコストの 100% が銀行口座から支払われていました。 発生した収益の 100% を受け取りましたが、バーンレートをカバーし、メンバーシップを迅速に販売するという大きなプレッシャーがありました!


カーシェアリング プラットフォーム モデルに移行した後、固定費を最小限に抑えることができ、運営費とマーケティング コストを除いてほぼゼロになりました。 予約ごとに個々の車の所有者と収益を共有することで、これを拡大でき、可変コスト モデルになりました。 このモデルに切り替えることで、財務上のプレッシャーを取り除き、燃焼率を下げることができました。 これは、従来のレンタカー会社が継続的なフリートの維持費、駐車場、ショップフロアのリース費用に苦しんでいたCOVIDの間に特に重要でした. レンガとモルタルからプラットフォームのビジネス モデルに切り替えるようなものでした。


2.) ブランディング - 2 つの異なるブランドに分けることにしました。 1つはTokyo Supercarsと呼ばれ、当社のインバウンドガイドツアー事業を代表するもので、通常は1回限りの取引です。 私たちは、特にソーシャル メディアを通じて、これを大衆に売り込んでいます。 これはCOVIDの間に苦しんでいましたが、うまくいけばすぐに戻ってきます。 当社のもう 1 つのブランドは、Club Velocita です。これは、信頼に基づくサブスクリプション メンバーシップ モデルであり、監視なしで、車を自分の所有物であるかのように共有するメンバーに、所有コストをカバーする料金でキーを渡します。

3.) パートナーシップ マーケティング - 戦略的パートナーシップは、ブランドの信頼性を構築する上で非常に重要です。特に、ラグジュアリー セグメントで事業を展開しているクラブ ヴェロシータにとっては重要です。 当社は、Luxury Card (Mastercard)、コンラッドを含むヒルトン グループ、UFC ジムなどのブランドと、共同ブランドのデジタル キャンペーンとアクティベーション イベントの両方で提携しています。


4.) コンシェルジュ - ほとんどのシェアード エコノミー プラットフォームは、需要側のユーザーと供給側のビジネスの間の直接通信を可能にします。これにより、プラットフォームとスケーラビリティの操作が少なくなりますが、私たちは、車の所有者と顧客の間に位置する独自のコンシェルジュ サービスを実装することにしました。 ユーザー。 彼らは、予約の問い合わせ、車の配達、紛争、メンテナンスに関するすべてのコミュニケーションを処理します. これは、スムーズなユーザー エクスペリエンスとプロセスを確立する上で非常に重要です。 Airbnb、Turo、または Anyca (日本では) と提携する独立したサービスがありますが、当社の C2C シェアリング モデルは、このコンシェルジュを活用して、車の所有者と運転を希望するメンバー間のすべてのコミュニケーションを行います。



5.) Source, Park and Deliver - 私たちはこのサービスを開始しました。これにより、特に海外からの車のポートフォリオを持ち、ランダムな頻度で車を使用するクライアントのエンド ツー エンド エクスペリエンスを完全に管理できます。 これには、信頼できるディーラー パートナーからの車の調達、駐車場の取得 (または東京の駐車場の利用)、パートナーが車を自分で使用する必要がある場合の配達のサポートが含まれます。 これにより、このサービスを自動車の資産管理サービスとして位置づけることができました。


最後に、私たちは多くの楽しみを持ち、多くの人々を笑顔にしました (通常はコンバーチブルのランボルギーニまたはフェラーリで)。 テスラ、ポーゲンポール、ハウス オブ アストン マーティン青山、夢の島マリーナなど、さまざまな場所でイベントを開催しました。 すべてのお客様、パートナー、投資家、そしてもちろん、私たちの素晴らしいチーム、特にゼネラル マネージャーの Marko Jeremic に感謝します。 5 年が経ちましたが、今後さらに多くのことが起こることを願っています。 現在、私たちは 25 台の車を所有しており、親密で信頼できるメンバーの小さなグループです。 投資家、パートナー、お客様に感謝します。



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